官方宣布:全新马自达3将抛弃车辆中控大屏幕


IT House 6月20日新闻最近,独立的特立独行汽车制造商马自达决定拆除其车辆的中央控制大屏幕。预定于今年推出的新一代马自达3(国内称为Axela Angkeira)将成为马自达首款没有中央控制屏的车型。从马自达的官方渲染图中可以看出,新款Mazda3没有7英寸浮动中央控制屏幕,而是一个尺寸类似于收音机的小屏幕。

如今,触摸式中央控制大屏幕(如平板电脑)在汽车领域无处不在,尤其是以特斯拉为代表的新一代发电汽车甚至完全放弃了传统的物理按钮,所有功能都集成在一块。大屏幕上的垂直中央控制。在支持者的眼中,这种设计无疑代表了现代甚至未来。传统的物理纽扣应该扔进垃圾桶;在对手眼中,中央控制屏幕无法完全取代物理按钮。但是无论双方如何争执,越来越多的汽车制造商选择放弃或减少物理按钮,而增加中央控制屏幕的尺寸已成为不争的事实。

但是,马自达相关负责人表示,取消大屏幕控制并不是仓促的决定。根据马自达的研究,触摸屏会导致驾驶员在驾驶过程中分心,从而影响驾驶安全。马自达北美HMI和信息娱乐公司的首席工程师Matthew Valbuena表示:“经过我们的研究,我们发现,当驾驶员在驾驶时操作车辆的中央控制面板时,他们会无意中向方向盘施加扭矩,从而导致车辆偏离当前的车道,此外,当驾驶员需要在控制装置的中间操作大屏幕时,他必须将视线从前方移开,从而增加了发生事故的风险。手中,中央控制大屏幕将不再存在!”

当然,马自达不会因多媒体娱乐的迫切需求而袖手旁观。新的马自达3使用平视显示器,可以将信息投射到挡风玻璃上。至于空调,音量和其他功能,仍然可以通过传统中控台上的物理按钮来实现:毕竟,物理按钮具有可靠的触觉反馈,可以帮助驾驶员在驾驶过程中进行盲目练习而无需承担其他风险。